飛行機が上空をバンバン通り過ぎる不思議な空間!海の森公園
57歳男性/SUZUKI VStrom1050/東京都内在住/SSTR初参戦/No.11339/完走
1-最優先はポイントを満たしたうえで時間内完走。立ち寄り箇所数を欲張らない。
2-500キロ超のツーリングに体力が持つか不安。頑張り前提のコース設定はしない。
3-土地勘がゼロ。出来る限り高速道路・自動車専用道使用としてチャレンジングなルート設定はしない。
ルートはURL↓
https://motospot.jp/route/?route=-1:35.57881558176642:139.7844222462121,100567,100456,100428,100475,100498,204

・東京都大田区の城南島海浜公園がスタート地。自宅からバイクで10分くらいなのと夜間早朝の進入制限が無いことで選択。システムのスタート登録はすんなり。10名くらい同地点スタートの人がいた。ちなみに千里浜の海岸にバイクを停めて写真撮影していたところ隣に停めていた方も話をしたら城南島スタートだった。
・ルートは首都高→外環道→関越道→上信越道→北陸道→のと里山海道で設計。道の駅は高速インターから近いところ、もしくはPA併設のところをピックアップ。
・高速上の立ち寄りSA、PAは給油を横川SA、有磯海SAで計画し、その他の立ち寄りは体力とトイレ見合いとした。走行実績は給油SAのほか高坂SA、松代PA、小矢部川SAの計5か所でピットイン。設計ルート、走行実績は以下のとおり。休憩、トイレのほか、雨具の着用というあまり歓迎しない立ち寄り目的もあり。
・ナビはBee Line MotoⅡを使用。スマホはSSTRシステムのみに使用した。高速道路の分岐や下道でもルートが幹線道路一択みたいな場所ではストレス無く案内してくれたが金沢東ICから道の駅内灘サンセットパークまでの街中移動には頼り無かった。田んぼの真ん中や住宅地を練り走ったうえに通行止めのところに案内され迷子状態に。ナビをスマホのGoogle mapに切り替え乗り切った。
・千里浜なぎさドライブウェイは、波打ち際をバイクで走る特別感、参加者が沿道からの声援を受けながら連れ立って走る一体感、アスファルトとまるで走行感の違う砂浜をセカンドギアでゆっくりアクセルを調整しながらゴールを噛み締める完走の実感、全て相まって何物にも代えがたく魂が震えた。省力ルート走行でもそうなのだから、自らにハードルを課してゴールにたどり着いた方、トラブルに見舞われながら乗り越えてゴールを迎えようとする方など、たぶん号泣ものだろう。

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・イベントスタッフの皆様、そして交通案内、駐車場の仕切りなどで活躍していた地元スタッフの皆様には感謝の気持ちでいっぱい。駐車場を道案内しているたぶん10代〜20代くらいの女性スタッフに「お帰りなさい」と言われた時には、涙が溢れてきた。次回以降は笑いながら「ただいま」と返せる心の余裕をもって再び千里浜での、“自分のための” Winning Runを堪能したい。
・完走した全てのライダーの皆さん、雨の中本当にお疲れ様でした。
宿泊地は高岡市まで疎開しチェーンのビジネスホテルを利用した。日没前に着いたところ20台以上のバイクが既に停まっていた。SSTR参加者は自分も含め高岡市内で消費に励んだことだろう。SSTRの経済効果が今後国内にこのようなイベントが増えていく後押しとなることを祈っている。帰路は翌日も朝から雨だったのでアフターSSTRは考えずに雨天地帯を早く抜け出すこと一心に小杉ICから高速へ。長野県内で雨があがり群馬に入ったら青空も見える好天。ようやく前日から活躍してくれた雨具を脱ぐことが出来た。けじめ?として自宅には直行せず帰路ゴールとして城南島に立ち寄り、初めてのSSTRを終了した。
石川県
5
(口コミ12件)
千里浜なぎさドライブウェイは、車やバイクで砂浜を走れる日本で唯一のドライブウェイです。 全長は約8kmで、オンロードバイクでも問題なく走行できます。波打ち際で潮風と波の音を感じながら走る爽快感は、他では味わえません。 日中でももちろん楽しめますが、夕方、水平線へと沈む夕日をバックに走るのがオススメです。 バイクを停車して写真撮影を行うことも可能ですが、スタンドが沈みやすいので、スタンド版を用意した方が良いです。 注意点としては、砂が乾いて白くなっている箇所と、海ギリギリのところはタイヤが取られやすいので、真ん中の踏み固められた箇所を走るようにしましょう。
新潟県
5
(口コミ1件)
「道の駅 うみてらす名立」は、新潟県上越市にある道の駅です。日本海に面しており、施設からは雄大な海と海岸線が一望できます。晴れた日には水平線に沈む夕日を見ることもでき、その絶景から"夕日がきれいな道の駅"として人気を集めています。 施設内には、地元の新鮮な魚介類を販売する市場や、地元食材を使った料理を提供するレストランがあります。特に、日本海の荒波にもまれた新鮮な魚介類は絶品で、お土産としても人気です。また、施設内には展望温泉施設もあり、海を眺めながらゆったりと温泉を楽しむことができます。 バイクで訪れる場合、道の駅には広い駐車場が完備されているので安心です。周辺には、海岸線沿いを走るシーサイドラインなど、景色を楽しむことができるツーリングコースも充実しています。道の駅 うみてらす名立は、日本海の雄大な自然と新鮮な海の幸を満喫できるスポットです。
富山県
5
(口コミ1件)
「道の駅 ウェーブパークなめりかわ」は、富山県滑川市にある道の駅です。日本海に面しており、雄大な立山連峰と青い海のコントラストが美しい景観が楽しめます。 新鮮な魚介類を販売する「海鮮市場」や、地元食材を使った食事を提供するレストランがあり、富山湾の幸を堪能できます。また、併設の「ほたるいかミュージアム」では、滑川市の特産品であるホタルイカの発光ショーや生態について学ぶことができます。 バイクで訪れる場合、道の駅には広い駐車場が完備されているので安心です。富山湾沿岸を走る「シーサイドライン」は、景色が良くツーリングにおすすめのルートです。道の駅で休憩を挟みながら、海風を感じながらのんびり走るのがおすすめです。 周辺には、遊覧船で富山湾の景観や魚を観察できる「魚津港」や、温泉施設もあります。道の駅を拠点に、富山湾の魅力を満喫してみてください。
バイクで行けない駅⁉︎ 徳島県「坪尻駅」
四国地方には「バイクで行けない駅」という所が存在します。 駅の看板があるのにも関わらず、入口が見つからない⁉︎ 都会に住んでいたらあり得ないと思います。ですが、そんな駅が実際にあります。そんな珍スポットをご紹介させていただきます。 今回ご紹介させていただくのは、徳島県三好市のJR土讃線「坪尻駅」になります。写真で駅の入り口を見るとバス停が立っている以外、周りに何も無いのがよくわかります。付近の道路は、県道5号線。四国山地を南北に貫く道の中腹にある猪ノ鼻峠の途中に駅があります。 またこの坪尻駅の恐ろしい所が、駅の看板が立っているのは分かるが、駅舎や線路が見当たらないことにお気付きでしょ
神奈川の定番ツーリングスポットといえばここ!「宮ヶ瀬ダム」
こんにちは!今回は神奈川の定番ツーリングスポット「宮ヶ瀬ダム」について紹介したいと思います!あまりダムに馴染みのない方は「ダム?水をせきとめてるだけでしょ?それはすごいと思うけどわざわざ行く場所なの?」「そんなとこより東京ディズニーランド行きたい!」なんて思ってる方もいるかも知れませんが、その凄さは目の前にして納得です!ツーリングももちろんですが、タンデムデートしても楽しめるスポットなのです♪アクセス圏央道から相模原IC出口を相模原方面に向かって進み、国道412号線を経由するかもしくは下道だと国道129号線を経由するのが主なルートになるかと思います。ダム前駐輪場は広い上に
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神奈川県・真鶴半島の琴ヶ浜へ行ってみました。真鶴港から真鶴岬へ行く途中に寄ってみた、と言う方が正確ですね。バイクを走らせていたら海際の駐車場が目に止まったので、進入してエンジンを止めました。こんな風に海がすぐそこで、海とバイクを一緒に写真に収めることができます。公衆トイレも備わっているので、休憩ポイントにもいいですね。そしてここから階段で、簡単に浜へに下りることができます。こんな風に波打ち際までのステップと、海岸沿いの遊歩道が整備されています。それにしても、海がきれいです。波打ち際まで行ってみると、潮だまりがたくさんできそうな岩場になっています。磯遊びができそうな感じです。岩の上から
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こんにちは!今回は神奈川県相模原市で有名なパン屋さん「オギノパン」を紹介します♪宮ヶ瀬湖や相模湖へのツーリング途中でも道の駅のように気軽に寄れるパン屋さんです。こちらのオギノパンさんは直営工場なので、大きな工場と併設しており、出来立てのパンをいただけます。工場内見学も自由にできるそうです。(団体は予約が必要です)アクセス圏央道の相模原ICから県道510号線を経由します。下道だと国道129号線を経由して国道412号線を北上します。無料駐車場有オススメメニュー!いつも盛況していますが、販売の回転が早いので比較的すぐにパンを買うことができます。オススメはそう「あんぱん!!」も絶品なのですが、今回一番
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2021/7青森 汐風ドライブインより
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